Žal naši prometni strokovnjaki, Dars in odločevalci na Ministrstvu, ne znajo ali ne zmorejo organizirati obnove, rekonstrukcije, asfaltiranja ter drugih prepotrebnih postopkov, na drugi način, brez vznemirjanja državljanov, potnikov ali turistov, ki se pač znajdejo v takšnih nemogočih situacijah. Že to, da moramo vsi kupiti vinjete, potem pa stati v koloni je nonsens, ki ga bodo odgovorni, vedno znova in znova zelo težko opravičevali. To, da organizacija ter izvedba postopkov šepa, se vidi tudi na odcepu Kozina - Kastelec, ko sta pasova avtoceste, mnogo preozka, da je vedno tvegano voziti po njih. Zelo težko je gledati in opazovati, kako vozniki, ki upoštevajo prometne predpise v obe smeri in vozijo na zoženih pasovih 60 km/h, drugi pa po "prehitevalnem" pasu, vozijo za takšne razmere z visokimi hitrostmi in prehitevajo po levem pasu, vse po vrsti, tudi za ceno prometne nesreče, ki bi še dodatno ohromila to preobremenjeno cesto. Kaj so pomišljali načrtovalci del, da so na takšen načih hoteli urediti cesto, mostno konstrukcijo ali 3 pas, saj se ne ve, kako in kaj, pa tudi ne, kdaj se bo takšna Darsova strategija končala. Po drugih državah delajo zelo pospešeno (v enem letu dokončanje tretjega pasu iz Trsta do Venezie in obratno, delajo pa tudi ponoči in z vso razpoložljivo mehanizacijo, kjer asfaltirajo vse tri pasove naenkrat in to hitro in brez zamud. Ne glede, da smo v Slovenijo izgradili avtocestni križ, se je v nadaljnjih letih dokazalo, da z njim ne znamo niti upravljati in niti posodabljati. Žal, na veliko žalost in na škodo državljanov, ki s takšnim ravnanjem, izgubljajo potrpljenje, denar in čas, ko bi morali biti že v službi ali pa na cilju potovanja. S takšnimi ravnanji, pa samo še poslabšujemo obstoječo situacijo...